同样阿斯顿马丁在1982年也成为英国皇室的用车品牌之一。

阿斯顿·马丁（astonart）汽车公司设在英国盖顿，公司主要生产敞篷旅行车、赛车和限量版的跑车。阿斯顿马丁公司始建于1913年3月，创始人是莱昂内尔·马丁和罗伯特·班。

曾经，阿斯顿马丁也风光一时。1964年，007goldfr中一辆车牌为bt216a的db5成为了邦德的御用座驾，一连串的科技化改装让这辆007伴侣成了全民情人。

但好景长，到了1972年，公司又被卖了……公司的新领导叫威廉·威尔森，在英国伯明翰开了家公司，接手后他推出了知名的v8vanta系列。

从1974年到1987年，公司先后被转手五次。当然，这并没有影响品牌的地位。

想来阿斯顿马丁真是命运多舛，为什么一个这么好的品牌会混到如此境界了？其实一定程度上是因为销量和利润问题，你可能想象不到，直到1984年，阿斯顿·马丁的销量才刚刚过1万，而这可能只是很多畅销品牌单一车款一个月的销量。

“关于阿斯顿马丁，这没有什么要说的了，只要你能取得该公司的同意，政府是不会干预你们之间的谈判的。”

“好的，夫人，我们们会尽快安排这件事的。”

和撒切尔夫人会面完，苏羽马上通知张明齐和李家旺等人，让他们马上赶回伦敦，而马克按原计划，和阿尔卡特谈判，协商收购其公司的半导体和光电元件部门，以及电池部门。

和李家旺，张明齐等人会面后，众人一起前往克鲁，而劳斯莱斯公司方面显然是得到了政府部门的通知，在苏羽等人到达克鲁后，就和苏羽一行人接触到了，双方约好第二天会谈。

众人对于劳斯莱斯和宾利这两个超豪华品牌汽车也是非常感兴趣，以往像这两个品牌的汽车，只有皇室，政府首脑和顶级富豪，才能专亨，这是真正的贵族专用车，想不到今天也会被自己的老板收购，真是令众人万万没有想到。

“阿羽，等收购了劳斯莱斯，我们是不是也可以配一辆劳斯莱斯呀，”张明齐很是向往的说道。

“张哥，劳斯莱斯就别想了，作为超豪华品牌的汽车，我们还是依然沿用现在的品牌定位，只有皇室贵族和一些非常具有影响力的人物才能购得。

而宾利，我们将会对其重新定位：它也是一款超豪华的汽车，只是它不仅仅局限于皇室，贵族，一般的顶级富豪也可以拥有他。”

“也就是说劳斯莱斯还是皇室专用，你有钱也不行，一定是那些皇室贵族，政府要员，或者是一些名人。

而宾利，只要你有钱，普通人也可以拥有他，对吧？”

“可以这么理解，这样两者就不会处在相互竞争，产品线重叠的位置上了。”

“还是阿羽想的比较周到，这样既能充分利用公司的资源，也能让其更有竞争力。”

“那我们对劳斯莱斯公司收购，报价将会是多少呢，”张明齐问道。